桂林的出租车从1994年以来都没调整过价格，从2015年10月份开始调价，白天的起步价由7元调整为9元，夜间则由7.8元调整为11元。预计今年12月上旬就可以完成所有车辆调价。那么在过渡期间则实行“双轨制”，乘客乘车时，一定要按计价器的计价付费。严禁未调价出租车按新标准向乘客收费，否则将处3000元罚款。此次调整运价的项目包括起步价、车公里价、等候费、回空费等，同时停止收取出租车燃油附加费。桂林出租车拒载、议价等行为一直是备受诟病，希望此次调价可以发挥积极作用。

出租车的价格提上去了，市场秩序是否能像预期的那样呈现好转?管理又将如何跟进?对此，市运管处出租汽车管理科负责人表示，从明年开始，他们将对出租车质量信誉考核内容进行修改，新增对具体车辆的考核管理。当出租车经营期到期需要续营时，他们就要查看该车在经营期内有没有违规行为，有没有恶劣影响。如果车辆无法通过考核，将直接对经营权的归属造成影响，以此来约束企业与司机守法经营，文明待客。
 
该负责人提醒广大市民，在出租车调价过渡期，出租车将实行“双轨制”管理，已调价的出租车按新的价格标准收费，还未调价的出租车不得擅自提价。对于违法经营被查处的车辆，市运管处将约谈和问责所属企业主要负责人，要求企业和驾驶员以书面形式检讨，暂停办理违法经营车辆的所有业务，撤销驾驶员注册，并停车停业整顿3天以上。
 
市交通运输执法支队相关负责人表示，调价过渡期内，对于出租车拒载、议价、不按计价器显示金额收费的行为，乘客举报一经查实，将继续按处罚上限3000元给予罚款。

此信息来自桂林市交管部门。