近日，桂林乐悠租车网小编得知，由于很多网友市民反映，很多桂林租车公司和卖二手车的公司长期占用路边画好的公共停车位，变成了自己私有停车场。使得很多有车一族的市民抱怨不已，同为桂林市民，凭什么他们一年四季都占用着停车位。

在征得广大市民意愿的情况下，市政府出台了两个收费方案，针对无偿侵占现象严重的情况，通过“谁占用谁付费，占用越久、付费越高”的价格杠杆，让占用公共资源的车辆，承担补偿责任，并限制停放时间，加快泊车位流转，让更多有需要的车主使用。同时，收费也能够促进路外停车资源供给。通过建立路内停车高于路外停车的差别化收费体系，引导车辆向路外停车场分流。

《通知》规定，道路停车泊位收费属于服务性收费，实行收支两条线管理，收入全额上缴财政，由市发改委、财政编制开支计划报市政府批准后执行，除支付停车管理服务单位正常成本开支外，其余收入作为市政基础设施偿债资金。

希望这项停车收费的规定能够从一定程度上缓解停车难的问题，保障市民的一个利益平衡！